Kinesiske bilprodusenter BYD og Geely vurderer å etablere produksjonsanlegg i Nord-Amerika for å omgå de høye tollsatsene som USA har innført på importerte kinesiske biler. Dette initiativet er en del av deres strategi for å styrke sin tilstedeværelse i det nordamerikanske markedet.

BYD har tidligere vurdert å bygge en fabrikk i Mexico, men planene ble lagt på is på grunn av geopolitiske spenninger og usikkerhet rundt USAs handelspolitikk. Nylig har selskapet også vurdert muligheten for å etablere en fabrikk i Canada, spesielt etter at den kanadiske regjeringen har vist interesse for å tiltrekke seg kinesiske bilprodusenter ved å tilby unntak fra høye tollsatser på elektriske kjøretøy.

Geely, som eier merker som Volvo og Polestar, har på sin side diskutert muligheten for samarbeid med amerikanske bilprodusenter for å etablere felles produksjonsanlegg i USA. Dette kan gi Geely en raskere vei inn i det amerikanske markedet og bidra til å redusere kostnadene knyttet til tollsatser.

Disse planene har imidlertid møtt motstand fra amerikanske senatorer. I et brev til president Donald Trump har senatorene Tammy Baldwin, Elissa Slotkin og Chuck Schumer uttrykt bekymring for at kinesiske bilprodusenters tilstedeværelse i USA kan utgjøre en risiko for både økonomien og nasjonal sikkerhet. De oppfordrer presidenten til å hindre både produksjon og salg av kinesiske biler i USA, samt å nekte adgang for kinesiske biler produsert eller registrert i Canada og Mexico.

Til tross for disse utfordringene fortsetter BYD og Geely å utforske muligheter for ekspansjon i Nord-Amerika. Deres strategier inkluderer både etablering av egne produksjonsanlegg og samarbeid med eksisterende bilprodusenter i regionen. Utfallet av disse initiativene vil avhenge av den videre utviklingen av handelspolitikken mellom USA og Kina, samt hvordan amerikanske myndigheter velger å håndtere bekymringene knyttet til nasjonal sikkerhet.