Europeiske flyselskaper står overfor en alvorlig mangel på flydrivstoff, noe som kan føre til omfattende flykanselleringer og operasjonelle utfordringer i sommermånedene. Geopolitiske spenninger, spesielt i Midtøsten, har ført til blokkering av viktige forsyningsruter som Hormuzstredet, noe som har forstyrret drivstofftilførselen til Europa.

Siden slutten av februar har prisene på flydrivstoff mer enn doblet seg, noe som legger ytterligere økonomisk press på flyselskapene. Bransjeorganisasjoner som Airlines for Europe (A4E) og ACI Europe har derfor bedt EU om umiddelbare tiltak for å avverge en krise. De foreslår blant annet felles EU-innkjøp av drivstoff og midlertidig oppheving av klimarelaterte avgifter for å lette situasjonen.

EU-kommisjonen har erkjent potensielle forsyningsproblemer, spesielt for flydrivstoff, men understreker at det foreløpig ikke er bevis for en akutt mangel. Kommisjonen planlegger å presentere en bredere energipakke den 22. april, som kan inkludere tiltak for å sikre drivstofftilførselen.

Samtidig har enkelte flyplasser i Europa allerede begynt å rasjonere drivstoff, og flyselskaper vurderer alternative ruter og drivstoffkilder for å opprettholde operasjonene. Situasjonen utvikler seg raskt, og både myndigheter og bransjeaktører jobber intensivt for å finne løsninger på den forestående krisen.