Et fly måtte nødlande på Trondheim lufthavn Værnes etter at en powerbank tok fyr i kabinen. Hendelsen skjedde søndag 15. februar 2026, og ingen passasjerer ble skadet.

Ifølge politiets operasjonsleder Øystein Sagen oppsto det røykutvikling i kabinen, og mannskapet sendte ut mayday-melding. Flyet landet trygt på Værnes og taxet inn til gaten. Brannvesenet overtok den overopphetede powerbanken etter landing.

Denne hendelsen føyer seg inn i en rekke lignende episoder de siste årene. I mars 2025 tok en powerbank fyr om bord på et Air Busan-fly i Sør-Korea, noe som førte til at flyet ble ødelagt og syv personer ble skadet. Etter denne hendelsen har flere flyselskaper innført strengere regler for bruk og transport av powerbanks.

Det europeiske luftfartssikkerhetsbyrået (EASA) har også advart mot bruk av powerbanks i flykabinen og oppfordret flyselskaper til å informere passasjerer om risikoen. EASA anbefaler at powerbanks kun medbringes i håndbagasje og ikke brukes under flyvning for å unngå brannfare.

I Norge har Avinor presisert at det ikke er lov å sende litiumbatterier i innsjekket bagasje. Powerbanks skal alltid pakkes i håndbagasje, og det er viktig å sette seg inn i hvilke regler flyselskapet har før man reiser.

Denne hendelsen understreker viktigheten av å følge gjeldende sikkerhetsregler for transport og bruk av elektroniske enheter om bord på fly.