Iran har kunngjort at de har stengt Hormuzstredet for skipstrafikk som svar på det de beskriver som israelske brudd på våpenhvilen og angrep i Sør-Libanon. Dette meldte det halvoffisielle nyhetsbyrået Tasnim. Ifølge USAs militære sentralkommando (Centcom) er stredet imidlertid fortsatt åpent for handelsskip, og trafikken skal ha økt lørdag med 55 skip som fraktet blant annet olje. Amerikanske styrker er til stede i området for å sikre fri navigasjon.

Samtidig har planlagte fredsforhandlinger mellom USA og Iran blitt utsatt på grunn av uro i Libanon. Møtene skulle etter planen finne sted i Sveits søndag. En intensjonsavtale mellom USA, Iran og deres allierte inneholder 14 punkter, hvor åpning av Hormuzstredet i 60 dager er sentralt. USA lover å oppheve sanksjoner og sjøblokade, mens Iran forplikter seg til å trygge skipspassasjen og ikke utvikle atomvåpen. Til tross for Irans advarsel om stans i skipstrafikk, rapporteres det at olje fortsatt fraktes via ruten langs Oman – ofte i skjul.

Sjefanalytiker Bjarne Schieldrop i SEB advarer mot overdreven optimisme i oljemarkedet etter den midlertidige fredsavtalen mellom USA og Iran. Han mener at markedet har reagert for positivt på avtalen, til tross for at flere underliggende konflikter fortsatt gjenstår, spesielt knyttet til situasjonen i Libanon og Israels rolle. Schieldrop påpeker at den tilsynelatende fremgangen er skjør, og at interessene til USA og Israel kan trekke i ulike retninger. Mens USA ønsker stabilitet og lavere oljepriser for å beskytte egen økonomi, står Israel overfor politiske utfordringer og interne sikkerhetshensyn. Nye satellittbilder viser også at Iran har gjenopptatt oljeeksport fra Kharg-øya, til tross for spenning rundt Hormuzstredet, som Iran hevder er stengt etter påståtte israelske brudd i Libanon. Schieldrop mener at fredsavtalen fortsatt har lang vei å gå, og at oljeinvestorer bør være mer realistiske i sine forventninger.