Stellantis har kunngjort at de avslutter sitt program for utvikling av hydrogendrivstoffcelleteknologi. Selskapet peker på begrenset tilgjengelighet av hydrogenfyllestasjoner, høye kapitalkostnader og behovet for sterkere kjøpsinsentiver som hovedårsaker til beslutningen.

Som en konsekvens vil den planlagte lanseringen av hydrogen-drevne Pro One-varebiler ikke finne sted i år. Serieproduksjonen, som skulle starte denne sommeren i Hordain, Frankrike, og Gliwice, Polen, er kansellert.

Jean-Philippe Imparato, Chief Operating Officer for utvidet Europa, uttalte at hydrogenmarkedet forblir en nisje uten utsikter til økonomisk bærekraft på mellomlang sikt. Han understreket behovet for å ta klare og ansvarlige valg for å sikre selskapets konkurranseevne og møte kundenes forventninger med satsing på elektriske og hybride kjøretøy.

Beslutningen påvirker også Symbio, et joint venture mellom Stellantis, Michelin og Forvia, som fokuserer på hydrogenteknologi. Stellantis har innledet diskusjoner med sine partnere for å evaluere markedskonsekvensene og ivareta Symbios interesser.

Stellantis' beslutning reflekterer en bredere trend i bilindustrien, der flere produsenter prioriterer elektriske og hybride kjøretøy fremfor hydrogenbaserte løsninger. Dette skyldes blant annet utfordringer knyttet til infrastruktur og kostnader.