Tesla Model Y har nylig fått den laveste pålitelighetsvurderingen på et tiår i TÜVs 2026-rapport. Med en feilrate på 17,3% for 2-3 år gamle kjøretøy, topper Model Y listen over de minst pålitelige bilene i denne alderskategorien.

TÜV, Tysklands strenge kjøretøykontrollorgan, gjennomfører omfattende inspeksjoner for å sikre at kjøretøy oppfyller sikkerhets- og miljøstandarder. I den nyeste rapporten ble 216 bilmodeller evaluert, inkludert 18 elbiler. Mens mange elbiler viste seg å være like pålitelige som sine bensindrevne motparter, skilte Tesla Model Y seg negativt ut med den høyeste feilraten registrert på et tiår.

Model Y presterte dårligere enn både Tesla Model 3, som hadde en feilrate på 13,1%, og den rimelige Dacia Spring. Dette er spesielt bekymringsfullt gitt Teslas posisjon som en ledende aktør innen elbilmarkedet.

TÜV-rapporten peker på at problemer med drivverk og bremser er vanlige blant elbiler. Dr. Joachim Bühler, administrerende direktør i TÜV Association, uttalte at "akseloppheng lider under den høye vekten av batteriet, og bremsene brukes sjelden på grunn av regenerativ bremsing," noe som kan føre til defekter i bremseskivene og redusert bremseytelse.

Tesla har tidligere fått kritikk for pålitelighetsproblemer i sine kjøretøy. Denne nyeste vurderingen fra TÜV understreker behovet for at produsenten adresserer disse utfordringene for å opprettholde sitt rykte og kundetillit.