En nylig publisert studie fra Keck School of Medicine ved University of Southern California (USC) viser at økningen i antall elektriske kjøretøy (elbiler) har en direkte sammenheng med reduksjon i luftforurensning. Ved å analysere satellittdata fra 2019 til 2023, fant forskerne at for hver 200 nye elbiler som ble tatt i bruk, sank nivåene av nitrogenoksid (NO₂) i luften med 1,1 %.

Nitrogenoksid er en forurensende gass som hovedsakelig stammer fra forbrenning av fossile brensler i kjøretøy. Eksponering for NO₂ kan føre til helseproblemer som astmaanfall, bronkitt og økt risiko for hjerte- og karsykdommer. Reduksjonen i NO₂-nivåer som følge av økt elbilbruk gir derfor umiddelbare helsefordeler for befolkningen.

Studien benyttet høyoppløselige satellittdata for å måle NO₂-konsentrasjoner i atmosfæren, noe som gir en mer omfattende dekning enn tradisjonelle bakkebaserte målinger. Dette gjør funnene spesielt pålitelige og relevante for beslutningstakere som arbeider med miljø- og helsepolitikk.

Disse resultatene bekrefter tidligere antagelser om at overgangen til elektriske kjøretøy ikke bare bidrar til å redusere klimagassutslipp, men også forbedrer luftkvaliteten og folkehelsen på kort sikt. Dette gir ytterligere insentiver for myndigheter og enkeltpersoner til å fremme og investere i elektrisk transport.