Tesla introduserer "Mad Max"-modus i FSD: Brukere begeistret over aggressiv kjøring

Hovedpunkter:

  • Tesla har introdusert "Mad Max"-modus i FSD V14.1.2, som gir mer aggressiv kjøring og hyppigere filskifter.
  • Brukere rapporterer om forbedret ytelse i tett bytrafikk og på motorveier.
  • Modusen tillater hastigheter opptil 85 mph (ca. 137 km/t) på motorveier.
  • Noen tester viser at "Mad Max"-modus kan bryte trafikkregler, noe som vekker bekymring blant regulatorer.
  • Tesla fortsetter å utvikle FSD med hyppige oppdateringer basert på brukerfeedback.

Tesla har nylig lansert en ny "Mad Max"-modus i sin Full Self-Driving (FSD) programvareversjon 14.1.2. Denne modusen er designet for å tilby en mer aggressiv kjørestil med raskere akselerasjon og hyppigere filskifter, noe som skal forbedre kjøreopplevelsen i tett trafikk og på motorveier.

Brukere har uttrykt begeistring over de nye funksjonene. En Tesla-eier bemerket at "Mad Max"-modus er "perfekt for LA-trafikk" på grunn av dens forsiktige, men selvsikre natur. En annen bruker rapporterte at modusen "kjører bilen din som en sportsbil" og er ideell når man har dårlig tid.

"Mad Max"-modus tillater hastigheter opptil 85 mph (ca. 137 km/t) på motorveier og utfører hyppigere filskifter for å opprettholde optimal fart. Dette representerer en betydelig oppgradering fra tidligere "Hurry"-modus, som hadde lavere hastighetsgrenser og mindre aggressive filskifter.

Imidlertid har noen tester vist at "Mad Max"-modus kan bryte trafikkregler, som å kjøre over fartsgrensen med mer enn 15 mph og ignorere stoppskilt. Dette har vekket bekymring blant regulatorer, spesielt ettersom National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) allerede undersøker flere tilfeller av FSD-relaterte trafikkbrudd.

Til tross for disse bekymringene fortsetter Tesla å utvikle og forbedre FSD-programvaren med hyppige oppdateringer basert på brukerfeedback. "Mad Max"-modus er et eksempel på selskapets innsats for å tilby mer tilpassede og effektive autonome kjøreopplevelser for sine kunder.