Lufthansa har nylig uttrykt bekymring for potensielle drivstoffmangler dersom konflikten i Iran vedvarer. Selskapet påpeker at en langvarig krig kan føre til betydelige utfordringer for flytrafikken, spesielt med tanke på drivstofftilgang.

Hormuzstredet, en av verdens viktigste transportruter for olje, har vært stengt som følge av konflikten. Dette har ført til begrensede leveranser av flydrivstoff til flere europeiske flyplasser. Blant annet har italienske lufthavner som Bologna, Milano-Linate, Treviso og Venezia rapportert om restriksjoner i drivstofftilgangen.

Flere flyselskaper vurderer nå rutekutt og kanselleringer som en konsekvens av den pågående situasjonen. SAS Scandinavian Airlines har allerede kansellert rundt tusen flygninger på grunn av høye drivstoffkostnader, og Air France-KLM har innført tillegg på langdistansebilletter.

Drivstoffprisene har steget betydelig som følge av konflikten, noe som også påvirker billettprisene for passasjerene. Professor Øystein Foros ved Norges Handelshøyskole påpeker at dersom oljeprisen går ned, kan dette føre til reduserte innkjøpspriser for flyselskapene, men situasjonen er fortsatt usikker.

Det er fortsatt uklart hvor lenge konflikten vil vare, og hvilke ytterligere konsekvenser den vil ha for luftfartsindustrien. Flyselskaper og passasjerer oppfordres til å følge med på utviklingen og være forberedt på mulige endringer i flytilbudet.