Sjøfartsdirektoratet har kunngjort at FuelEU Maritime-regelverket ikke vil tre i kraft i Norge fra 1. januar 2026, som tidligere antatt. Årsaken er at nødvendige avklaringer mellom EØS/EFTA-statene og EU ikke er fullført i tide.

FuelEU Maritime, som trådte i kraft i EU 1. januar 2025, har som mål å redusere klimagassutslipp fra skipsfarten ved å innføre krav til drivstoffets klimagassintensitet. For at regelverket skal gjelde i Norge, må det innlemmes i EØS-avtalen, en prosess som krever enighet mellom EØS/EFTA-statene og EU.

Til tross for tidligere indikasjoner om mulig ikrafttredelse 1. januar 2026, har det ikke vært mulig å oppnå nødvendige avklaringer for å implementere regelverket på denne datoen. Sjøfartsdirektoratet forventer nå at FuelEU Maritime vil tre i kraft i Norge senere i 2026, men en spesifikk dato er ennå ikke fastsatt.

Denne forsinkelsen gir norske rederier mer tid til å forberede seg på de kommende kravene, men det understreker også behovet for klarhet i regelverkets implementering. Sjøfartsdirektoratet vil fortsette å informere om fremdriften og oppfordrer berørte parter til å følge med på oppdateringer.