Den kinesiske bilprodusenten BYD har satt en ny standard i bilverdenen med sin elektriske hyperbil, Yangwang U9 Xtreme. Under et rekordforsøk på ATP-testbanen i Papenburg, Tyskland, oppnådde bilen en toppfart på 496,22 km/t, og overgikk dermed den tidligere rekorden holdt av Bugatti Chiron Super Sport 300+ på 490,48 km/t.

U9 Xtreme er utstyrt med fire elektriske motorer som hver yter 555 kW, noe som gir en samlet effekt på over 3000 hestekrefter. Denne kraften muliggjør en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 2,36 sekunder. Bilen benytter en 1200-volts høyspenningsplattform, en av de første i en produksjonsbil, og er utstyrt med BYDs egenutviklede Blade-batteriteknologi med en utladningshastighet på 30C.

Rekordforsøket ble gjennomført med den erfarne racerføreren Marc Basseng bak rattet. Basseng, kjent fra blant annet 24-timersløpet på Le Mans, beskrev opplevelsen som unik og fremhevet fordelene med elektrisk drift, som stillegående motorer og fravær av lastendringer, noe som tillot ham å fokusere fullt ut på kjøringen.

Kun 30 eksemplarer av U9 Xtreme vil bli produsert globalt, noe som gjør bilen til et eksklusivt samlerobjekt. Prisen er ennå ikke offentliggjort, men det er forventet at den vil være betydelig høyere enn standardmodellen U9, som koster rundt 200 000 pund.

Med denne prestasjonen har BYD ikke bare demonstrert potensialet til elektriske kjøretøy, men også utfordret etablerte bilprodusenter i kampen om fartsrekorder. U9 Xtreme markerer et betydelig skritt fremover for elektrisk mobilitet og setter en ny standard for hva som er mulig med elektriske produksjonsbiler.