Royal Caribbean Group har nylig bekreftet bestillingen av sitt sjette og syvende Icon-klasse cruiseskip fra Meyer Turku-verftet i Finland. Disse skipene er planlagt for levering i henholdsvis 2029 og 2030, og vil ytterligere utvide verdens største cruiseskipklasse.

Bestillingen er en del av en langsiktig rammeavtale som ble inngått med Meyer Turku i september 2025, som sikrer Royal Caribbeans skipsbyggingskapasitet ved det finske verftet frem til 2036. Det syvende skipet er fortsatt underlagt vanlige betingelser, inkludert finansiering.

"Icon-klassen reflekterer vår dristige kreativitet og ingeniørkunst som fortsetter å definere hva en ferie kan være," sa Jason Liberty, styreleder og administrerende direktør i Royal Caribbean Group. "Gjennom vårt langvarige samarbeid med Meyer Turku, den finske regjeringen og den sterke finske maritime klyngen, omformer vi industrien for tiår fremover samtidig som vi leverer betydelig økonomisk innvirkning for Finland."

Icon-klasse skipene er på rundt 250 000 bruttotonn og 365 meter i lengde, noe som gjør dem til de største cruiseskipene som noen gang er bygget. De er også de første Royal Caribbean-skipene som drives av flytende naturgass og som inkorporerer brenselcelleteknologi.

Denne kunngjøringen bringer det totale antallet Icon-klasse bestillinger til syv skip. "Icon of the Seas" gikk i tjeneste i januar 2024, og "Star of the Seas" fulgte i august 2025. Det tredje skipet, "Legend of the Seas", gjennomgår for tiden sjøprøver etter å ha forlatt Meyer Turku 20. april og er satt til å debutere i juli 2026 i det vestlige Middelhavet. "Hero of the Seas", det fjerde fartøyet, vil følge i 2027, og et femte skip — hvis stål ble kuttet i januar — er planlagt for 2028.

Meyer Turku-sjef Casimir Lindholm kalte bestillingen "en betydelig anerkjennelse av Meyer Turku og den finske maritime industriens talent og ekspertise." Samarbeidet mellom de to selskapene strekker seg over mer enn tre tiår, hvor verftet har bygget 25 skip for Royal Caribbean. Meyer Turku og dets leverandørnettverk sysselsetter omtrent 13 000 arbeidere og bidrar med over en milliard euro årlig til Finlands økonomi.

De nye skipene er en del av Royal Caribbeans bredere strategi for å utvide utover tradisjonell havcruising. Selskapet øker sin portefølje av private destinasjoner fra tre til åtte innen 2028 og planlegger å gå inn i elvecruising i 2027 med Celebrity River Cruises. Utover Icon-klassen har Royal Caribbean også et syvende Oasis-klasse skip på bestilling ved Chantiers de l'Atlantique i Frankrike.