Uber har mottatt alvorlige anklager om å ignorere rapporter om seksuelle overgrep og prioritere selskapets profitt over passasjerenes sikkerhet. Mellom 2017 og 2022 skal selskapet ha mottatt rapporter om seksuelle overgrep nesten hver åttende minutt.
Til tross for disse rapportene, hevdes det at Uber tillot sjåfører å fortsette å kjøre, selv etter troverdige anklager om seksuelle overgrep. Videre skal selskapet ha hatt en policy som forhindret ansatte fra å rapportere slike overgrep til politiet, selv når sjåføren innrømmet voldtekt. Denne praksisen ble holdt hemmelig for passasjerene, og ofrene ble angivelig villedet og avskrekket fra å anmelde forbrytelsene.
I tillegg har Uber mottatt flere rapporter om at seksuelle overgripere utgir seg for å være Uber-sjåfører for å voldta passasjerer. Når slike hendelser har funnet sted, har Uber hevdet at de er "uavhengige" av selskapets plattform og har ikke inkludert dem i sine sikkerhetsrapporter.
Disse avsløringene har ført til omfattende kritikk av Uber og deres håndtering av passasjersikkerhet. Mange krever nå at selskapet tar ansvar og implementerer strengere tiltak for å beskytte sine brukere mot seksuelle overgrep.