Dommer opprettholder 243 millioner dollar dom mot Tesla etter dødelig Autopilot-ulykke

Hovedpunkter:

  • Dommer Beth Bloom avviste Teslas anmodning om å omgjøre juryens dom.
  • Ulykken skjedde i 2019 i Key Largo, Florida, og involverte en Tesla Model S med Autopilot aktivert.
  • Juryen fant Tesla 33 % ansvarlig for ulykken og tildelte 243 millioner dollar i erstatning.
  • Tesla planlegger å anke dommen til en høyere rettsinstans.
  • Saken kan få betydelige konsekvenser for fremtidig regulering av førerassistansesystemer.

En føderal dommer i USA har nylig avvist Teslas anmodning om å omgjøre en jurydom på 243 millioner dollar knyttet til en dødelig ulykke i 2019 der selskapets Autopilot-system var involvert. Dommer Beth Bloom i Miami uttalte at bevisene som ble presentert under rettssaken "mer enn støtter" juryens avgjørelse fra august 2025, og at Tesla ikke har fremmet nye argumenter som rettferdiggjør en omgjøring av dommen.

Ulykken fant sted 25. april 2019 i Key Largo, Florida. Føreren av en Tesla Model S, George McGee, kjørte gjennom et veikryss i omtrent 100 km/t mens han bøyde seg ned for å hente en mobiltelefon han hadde mistet. Bilen kolliderte med en parkert SUV, noe som resulterte i at 22 år gamle Naibel Benavides Leon mistet livet, og hennes kjæreste, Dillon Angulo, ble alvorlig skadet.

Juryen fant Tesla 33 % ansvarlig for ulykken og tildelte totalt 243 millioner dollar i erstatning, inkludert både kompensatoriske og straffende skader. Dette var første gang en jury dømte Tesla for feil knyttet til deres Autopilot-teknologi.

Tesla har indikert at de planlegger å anke dommen til en høyere rettsinstans. Selskapet har tidligere argumentert for at føreren alene var ansvarlig for ulykken og at Autopilot-systemet ikke var defekt.

Denne saken kan få betydelige konsekvenser for fremtidig regulering og markedsføring av førerassistansesystemer, ettersom den setter presedens for hvordan slike teknologier vurderes juridisk i tilfeller av ulykker.