En kvinne fra Houston, Justine Saint Amour, har nylig saksøkt Tesla etter en alvorlig ulykke med hennes Cybertruck i august 2025. Ulykken skjedde på 69 Eastex Freeway i Nord-Houston, nær Houston Metro 256 Eastex Park & Ride, i en Y-formet del av motorveien. Ifølge søksmålet hadde Saint Amour aktivert Teslas "full self-driving"-modus da kjøretøyet plutselig forsøkte å kjøre rett inn i en betongbarriere i stedet for å følge den høyre kurven på motorveien.

Saint Amour forsøkte å deaktivere Autopilot og korrigere kursen, men hadde begrenset tid til å reagere. Som følge av krasjet pådro hun seg betydelige skader, inkludert to skiveprolapser i korsryggen og en i nakken, samt forstuvede sener i håndleddet og nevropati som forårsaket nummenhet og svakhet i høyre hånd.

I søksmålet anklager Saint Amour Tesla for uaktsomhet i markedsføringen av Autopilot-funksjonen og krever over 1 million dollar i erstatning. Hun hevder at Tesla ikke har gitt tilstrekkelig informasjon om potensielle risikoer ved bruk av Autopilot, spesielt i komplekse trafikksituasjoner som den hun opplevde.

Dette søksmålet føyer seg inn i rekken av juridiske utfordringer Tesla står overfor angående deres Autopilot-teknologi. Flere brukere har rapportert om lignende hendelser der kjøretøyet har oppført seg uforutsigbart under Autopilot, noe som har reist spørsmål om sikkerheten og påliteligheten til systemet.

Tesla har foreløpig ikke kommentert det pågående søksmålet. Selskapet har tidligere uttalt at Autopilot er ment som en assistansefunksjon og at føreren alltid må være oppmerksom og klar til å ta over kontrollen ved behov.